Suche gebrauchte Ölwanne für 183A1.000 M1 (ab 5/98)

[sualk]

bei den wannen kommts einfach auf das ablassgewinde an - sonst heisst es halt darauf achten dass sie sonst heil ist. unterm anguss und dem deckel ist - nichts..

ansonsten wie schon erwähnt wäre schweissen möglich

[dislo]

Wegen Schweißen habe ich meine Werkstatt gefragt. Er meinte theoretisch würde er das machen, aber der Riss an der Wann ist genau an einem Schraubloch (heißt das so? ).

[sualk]

ist mir nicht ganz klar was du meinst - am besten machst du ein bild und stellst es hier ein.

es sollte halt jemand schweissen der erfahrung mit dem schweissen von alu- guss hat

[dislo]

Nach dem Aufsetzten war eine der Schrauben an der Lippe extrem verbogen. Das zugehörige Schraubloch wurde in Mitleidenschaft gezogen.

Das Bild hat die Werkstatt gemacht. Sehr verwackelt und recht wenig zuerkennen. Aber zumindest welche der Schrauben betroffen ist, erkennt man.

Jetzt fällt mir auch auf dass die Serviceklappe definitiv nicht aussieht wie die auf den von mir verlinkten Fotos vom Bielstein-Shop.

[sualk]

wenn es nur die lasche vom kleinen deckel erwischt hat und das gewinde der schraube auch noch ganz ist würde ich einfach den deckel runterschrauben, schweissen und wieder die dichtfläche planen, montieren und fertig.

ich sehe keine probleme darin die ganze sache wieder zu reparieren

[luschipuschi]

ich sehe keine probleme darin die ganze sache wieder zu reparieren

Ich sehe das genauso wie Klaus.
Das muss doch aber noch andere Lösungen geben außer Schweißen, kleben.
Ich bin nun kein Mechaniker, da muss es doch noch etwas andere geben, Metallkit oder irgendetwas von Sika?
Oder was sagt der Fachmann dazu?
Ich würde das erstmal provisorisch instandsetzen und dann in aller Ruhe suchen.

Meine Ölablassschraube ist montan auch nur geklebt, weil das Gewinde nicht mehr trägt.


Grüße aus Flensburg
Jockel

[oelhydro]

Schau mal bei ebay.
LG.