der sensor ist das signal für zündung und hat mit dem drehzahlmesser nichts zu tun
... bzw. (nur zur Klärung) nur indirekt - weil eben dieses (analoge) Signal nach dem Eingang (Klemmen 33, 35, 41) vom Steuergerät dann (Klemme 3) (analog, oder?) an den Drehzahlmesser weitergegeben wird - rischtisch?