Vibrationen bei ca. 100km/h

[sualk]

ich würde als erstes testen:

was für felgen sind nun drauf? wenn diese einen zentrierring haben diesen aus der felge nehmen und ohne rad mal auf die nabe stecken.
wir haben festgestellt dass manche räder minimal luft zwischen zentrierring und nabe haben, und dieses minimum kann eben zu diesen vibrationen führen. wenn also der ring ein wenig luft hat zur nabe einfach mal nen tesastreifen auf die nabe kleben und schauen dass der ring gleitend dauf geht....
beim montieren vom rad dann alle bolzen zuerst ansetzen und gleichmässig ( am besten in mehreren schritten ) anziehen.

[_chris_]

Felgen sind Team Dynamics Pro Race 1.2 in 7x16 ET38, welche per Distanzen montiert sind. In der Tat haben die Felgen Zentrierringe aus Kunststoff. Die Passgenauigkeit der Distanzen zur Radnabe, bzw. Zentrierring zur Distanz, ist einwandfrei meiner Meinung nach. Auch habe ich auf Sauberkeit aller Teile geachtet. Die Planflächen zweier Felgen habe ich vom minimalen, werksseitigen Farbnebel befreit. Die Distanzen waren ab Werk perfekt, die Radnaben habe ich per Schleifpapier gesäubert so gut es ging. Die Zentrieransätze der Radnaben sind für meine Begriffe auch Einwandfrei.

Reifen sind 215/40/16 mit 2.5bar Luftdruck rundum.

Der vorherige Radsatz war 7x15 ET35 mit 195/50/15 Bereifung. Keine Distanzen, wohl aber Zentrierringe aus Kunststoff. Aber, wie bereits erwähnt, von diesem Radsatz wusste ich, dass eine Felge einen Höhenschlag hat. Darum die Entscheidung neue Felgen zu kaufen. Auf 16" wollte ich ohnehin umrüsten

[sualk]

mehr als vorschläge machen kann ich in diesem fall nicht - ob man es nochmal kontrolliert oder nicht muss dann jeder selber wissen 

[Regi]

hi,. da es vorher schon war, können es die neuen Räder nicht sein, vielleicht eine Antriebswelle ne Unwucht?

[_chris_]

mehr als vorschläge machen kann ich in diesem fall nicht - ob man es nochmal kontrolliert oder nicht muss dann jeder selber wissen 

Der Tip mit dem Tesastreifen ist sehr gut, dass werde ich probieren Wäre schön wenn dadurch das Problem behoben wäre.

[Edelfisch]

Hallo Chris,
anständige neue Reifen hast du aber auch, oder? Ich habe bei manchen Billigreifen schon "Pferde kotzen" sehen...

Viele Grüße
Thomas

[spatzi]

Denke auch, die Räder kann man wohl ausschließen, wenn die Symptome mit
beiden Radsätzen identisch sind.......
Spiel am Lenker hinten sieht man erst wirklich wenn die Federn raus sind meine ich.
Bin jetzt aber auch skeptisch: Radlager neu und etwas lose Lenker hatte ich schon
selbst an der Ba. Da hat trotzdem nichts vibriert.
Was noch gar nicht erwähnt wurde:
Haben die Bremsscheiben vll. einen Seitenschlag?
Könnte auch zu solchen Symptomen führen ....

Gruß Karsten

[Rene]

Stossdämpfer, Federn und Stabilager sind aber alle i.O.?

[_chris_]

Stossdämpfer, Federn und Stabilager sind aber alle i.O.?

ST-X Gewindefahrwerk wurde Juni 2017 bei sualk eingebaut. Stabilager sind schon ein paar Jahre alt, aber rein optisch nicht negativ auffällig.

[dieter]

Gibt's nen Unterschied zwischen offen und zu?
Verdeck mein ich.