Hab ich mir mittlerweile zusammengereimt. Kann ja sein, daß er eben nicht mehr begrenzt, oder?
Ist da eine Feder drin, gegen die der Luftstrom das Ventil öffnet?
Soll ja, wenn ich das richtig verstanden habe, bei Leerlauf zu sein und bei öffnender Drosselklappe (also zunehmendem Luftstrom) aufgehen?