Kühlerlüfter läuft bei heißem Motor nicht an

[kulpin]

Moin, ich brauche mal Hilfe.
Gestern wurde meine Barchetta zu warm, weil im Stadtverkehr der Kühlerlüfter nicht anlief.
Ich habe jetzt mit Multiecuscan den Lüfterfunktion getestet: Der Lüfter läßt sich über Multiecuscan starten, allerdings nicht im langsamen Lauf (Barchetta ohne Klima) sondern nur im schnellem Lauf (Barchetta mit Klima). Der Motor des Lüfters ist also heil.
Beim Überbrücken des Lüftungsschalters läuft der Lüfter aber auch nicht an.

Meine Barchetta (06/96) hat keine Klima, also nur einen Lüftermotor.

Was kann ich jetzt tun?

Joachim

[oldtimer1000]

Wie immer bei elektrischen Problemen erst mal die Sicherung kontrollieren, dann die Kontakte auf Korrosion oder Oxydation.
Viel Glück!

Gruß,

Micha

[kulpin]

Sicherung ist ok, habe ich als erstes geprüft, außerdem würde ja der Motor gar nicht anlaufen.
Er startet aber nur, wenn ich mit Multi-ES direkt den Befehl dazu gebe.
Er bekommt also Strom, aber irgendwo geht die Ansteuerung verloren.
Der Schalter kann es auch nicht sein, denn das Überbrücken ist erfolglos.
Defektes Relais?

[Rene]

Ich tippe auf Kühlmitteltempararurfühler,  da er ja per Multiecuscan läuft.
Hier mal paar Infos
http://www.barchetta-lexikon.de/?artikel=k010

[kulpin]

Aber wenn ich das Kabel zum Kühlmitteltemperaturfühler überbrücke, dann müßte der Lüfter doch in jedem Fall (Zündung an/aus) anlaufen, da er dann ja die Info erhält "ich bin zu heiss". Tut er aber nicht. 

[kulpin]

http://www.barchetta-lexikon.de/?action=artikel&daten=s010

Ich habe - da keine Klima - auch nur Relais 6 (das gelbe). Dort liegt an zwei Kontakten 12 Volt an (eben gemessen). Das Kabel läuft doch vom Fühler über das Relais zum Lüfter, oder?

[Guido R.]

Das Motorsteuergerät sagt dem Lüfter wenn er angehen soll.  Und das Steuergerät erhält die Info über die Motortemperatur
von dem Sensor (blauer Stecker, grünes Gehäuse) im Thermostatgehäuse.
wenn die Kontakte am Stecker des Sensors gebrückt werden, sollte der Lüfter laufen. (nimm einen 50 Ohm Widerstand (oder 47 Ohm),
Ich weiß nicht wie das Steuergerät auf Kurzschluss reagiert.
Wenn der Lüfter nicht anläuft, Kabelbruch zum Steuergerät, oder Stecker am Steuergerät oxidiert.
Bei Kabelbruch hättest Du aber einen hohen Leerlauf und fettes Gemisch, da das Steuergerät denkt es ist bitterkalt.

[kulpin]

Bei Kabelbruch dürfte das Steuergerät aber keine Info hinsichtlich der Wassertemperatur erhalten.
Die bekommt es aber gemäß MES.
Ich werde morgen aber nochmal den Laptop anschliessen und messen, wie sich die Wassertemperatur entwickelt - angehen sollte der Lüfter ja bei ungefähr 95 Grad.

[Rene]

Was aber wenn die übertragene angebliche Temperatur niedriger ist als sie tatsächlich ist? Den die Umsetzung erfolgt ja über einen temperaturabhängigen Widerstand. Das Steuergerät würde dann den Lüfter nicht einschalten, das es ein Signal für einen tiefere Temperatur erhält.
Dabei könnte im Instrument aber die hohe Temperatur trotzdem angezeigt "umgefähr" angezeigt werden (Kontakt a gegen Masse).
Deswegen tippe ich weiterhin auf den Temperatursensor.
Teile uns mal mit was es war, wenn der Fehler gefunden wurde.

[Guido R.]

Sonst kann es ja nur noch ein Defekt im Steuergerät sein, (und das ist teuer), denn wenn der Lüfter über das ECU-Scan
geht, dann sind Relais, Sicherung und Kabel i.O.

Beim Brücken des Steckers vom Temperatursensor muss er anlaufen. (vielleicht ist eine Verzögerung im Steuergerät programmiert (ab Werk)
Sodass der Lüfter erst nach 30 sec. oder so einschaltet...)