Felgenfrage

[moralez]

Hallo!
Ich brauche mal eine Expertenmeinung.

Bekomme ich eine AZEV Felge in 16" und 7,5" Breite ET 40 auf die Barchetta?

Ich glaube mit der ET wird`s kritisch. Was meint Ihr?
Danke schon mal,

[sualk]

mit spurplatten gehts 

[moralez]

Wow sualk, das ging ja mal was flott.
Kannste mir auch noch den Durchmesser der Mittenzetrierung nennen, die ich brauche?

[Henk]

Habe eine complete satz in lager  17 inch komme von eine barchetta  mit 4 x98 preis 4 stuck 200.- sie meine site

[moralez]

Danke für Dein Angebot, Henk.
Aber ich suche Design A oder C

[sualk]

Wow sualk, das ging ja mal was flott.
Kannste mir auch noch den Durchmesser der Mittenzetrierung nennen, die ich brauche?

58,1 mm - spurplatte würde ich hinten 20 oder 25 nehmen, vorne dann entweder 15 oder 20 - pro rad

[moralez]

 
hier werden sie geholfen ...
Bist der Beste.

[Torminik]

Hallo!
Ich brauche mal eine Expertenmeinung.

Bekomme ich eine AZEV Felge in 16" und 7,5" Breite ET 40 auf die Barchetta?

Ich glaube mit der ET wird`s kritisch. Was meint Ihr?
Danke schon mal,

Schau doch mal ins Gutachten, sofern Du eines hast. Abhängig vom Bundesland kann das wichtig sein. Technisch machbar bedeutet nicht gleich grünes Licht von der Rennleitung. Wenn es ein Gutachten gibt und die Barchetta aufgeführt ist, steht ja drin was wie (min) zu tun ist.

[REINERV]

Hier im Westen der Republik ist für die berühmt-berüchtigten Einzelabnahmen an KFZ der TÜV zuständig (in den neuen Bundesländern der Rest dieser Klientel, wie DEKRA, KÜS usw.) ... da hat die Rennleitung (die freundlichen Jungs in meist schwarzen Uniformen und beklebten "farblosen" Fahrzeugen mit Partylicht auf dem Dach) nichts zu melden, außer Dir den Hobel an Ort und Stelle stillzulegen, sündhaft teure "Tickets" auszustellen und/oder Dich mächtig stark darauf drängen, Dein modifiziertes Fahrzeug mit korrekt eingetragenen technischen Änderungen wieder vorzuführen

Wenn man einen Kittelträger von den besagten Prüfstellen vorher konsultiert und mal so ganz unverbindlich nachfragt, bekommt man ziemlich schnell heraus, ob der "Inscheniör" überhaupt gewillt ist, mit Dir diesen Weg zu gehen.
Vieles geht ziemlich locker durch, einiges geht gar nicht oder nur vielleicht ...
Ist manchmal auch abhängig von der "Tagesform" des "Stempelverteilers".
Da kann man auch mal Pech haben
Wer die Nerven für sowas nicht hat, der braucht mit Einzelabnahmen erst gar  nicht anfangen - oft bedarf es dafür einen langen Atem und die richtigen Prüfer!

Just my 2 Cent

Man liest sich!!
Reiner